Araç masrafı nasıl hesaplanır?
Önce yıllık yakıt ya da enerji gideri bulunur: yıllık kilometre × 100 km'deki tüketim ÷ 100 × birim fiyat. Örneğin yılda 15000 km giden, 100 km'de 6,5 litre yakan araçta benzin 45 TL ise yıllık yakıt 43875 TL'dir.
Sonra yakıttan bağımsız giderler eklenir: trafik sigortası, kasko, motorlu taşıtlar vergisi, bakım ve onarım, lastik, otopark ve diğer düzenli giderler. Bu giderler araç az kullanılsa da ödenir; bu yüzden yıllık kilometre azaldıkça km başı maliyet artar.
Değer kaybı çoğu zaman en büyük kalemdir ama nakit çıkışı olmadığı için unutulur. Aracının bugünkü piyasa değeri ile bir yıl sonra beklediğin değer arasındaki farkı yazarsan gerçek sahip olma maliyetini görürsün.
Elektrikli araç için tüketime 100 km'deki kWh'i, fiyata kWh fiyatını yaz. Aynı aracı farklı senaryolarla (benzinli ve elektrikli, ya da farklı yıllık kilometre) karşılaştırmak için sonuçtaki Karşılaştır düğmesini kullanabilirsin.
Formül
- Yıllık yakıt
yıllık km × tüketim ÷ 100 × birim fiyat- Yıllık toplam
yakıt + sigorta + kasko + MTV + bakım + lastik + otopark × 12 + değer kaybı + diğer- Km başına maliyet
yıllık toplam ÷ yıllık km- Aylık maliyet
yıllık toplam ÷ 12
Örnek hesap
Aşağıdaki örnek, şu değerlerle (Yıllık kilometre: 15.000, Ortalama tüketim (100 km'de litre ya da kWh): 6,5, Yakıt ya da elektrik fiyatı (TL/litre ya da TL/kWh): 45,00 TL, Trafik sigortası (yıllık TL): 9.000,00 TL, Kasko (yıllık TL): 30.000,00 TL, Motorlu taşıtlar vergisi (yıllık TL): 8.000,00 TL, Bakım ve onarım (yıllık TL): 12.000,00 TL, Lastik (yıllık TL): 6.000,00 TL, Otopark (AYLIK TL): 1.000,00 TL, Değer kaybı (yıllık TL): 60.000,00 TL) hesaplayıcının kendisiyle hesaplanmıştır.
| Adım | Hesap | Değer |
|---|---|---|
| Yıllık yakıt ya da enerji | 15.000 km × 6,5 ÷ 100 × 45 TL | 43.875,00 TL |
| Diğer yıllık giderler | Trafik sigortası ve kasko 39.000 + MTV 8.000 + Bakım ve onarım 12.000 + Lastik 6.000 + Otopark 12.000 + Değer kaybı 60.000 | 137.000,00 TL |
| Yıllık toplam | 43.875 + 137.000 | 180.875,00 TL |
| Kilometre başına | 180.875 TL ÷ 15.000 km | 12,06 TL/km |
| Aylık | 180.875 TL ÷ 12 | 15.072,92 TL |
| Kilometre başına maliyet | 12,06 TL/km |
Kaynaklar
- U.S. DOE Alternative Fuels Data Center — Vehicle Cost Calculator yöntemi (yakıt/enerji, bakım, sigorta, vergi ve değer kaybı kalemleri) (erişim 11.11.2026)
- U.S. DOE / EPA fueleconomy.gov — yakıt maliyeti hesabı (mesafe × tüketim × birim fiyat) (erişim 11.11.2026)
Son güncelleme: (içerik ya da kullanılan verinin son değiştiği ya da kontrol edildiği tarih).
Hesaba katılmayanlar
- Taşıt kredisi faizi ve araca bağlanan paranın getirisi (fırsat maliyeti) dahil değildir.
- Kaza onarımı gibi beklenmedik büyük giderler hesaba girmez.
- Değer kaybı ve diğer giderler senin tahminindir; hesaplayıcı piyasa değeri tahmin etmez.
- Akaryakıt, sigorta ve vergi tutarları gömülü değildir; güncel tutarları sen girersin.
Sıkça sorulan sorular
Arabanın km başı maliyeti nasıl hesaplanır?
Bir yıldaki tüm giderleri topla ve yıllık kilometreye böl. Yalnız yakıtı hesaplarsan maliyetin küçük bir kısmını görürsün; sigorta, vergi, bakım ve değer kaybı km başı maliyeti çoğu zaman ikiye üçe katlar.
Değer kaybını nasıl tahmin ederim?
Aynı marka, model ve kilometredeki araçların bugünkü ilan fiyatlarıyla bir yaş büyük olanlarınkini karşılaştır. Aradaki fark yaklaşık yıllık değer kaybındır.
Elektrikli araç için kullanabilir miyim?
Evet. Tüketim alanına 100 km'de harcanan kWh'i, fiyat alanına ev tarifesindeki ya da şarj istasyonundaki kWh fiyatını yaz. Şarj kaybını da hesaba katmak istersen elektrikli araç şarj maliyeti hesaplayıcısındaki 100 km maliyetini kullanabilirsin.
Otopark neden aylık soruluyor?
Otopark ve site park ücretleri genellikle aylık ödendiği için aylık tutar istenir; hesaplayıcı on iki ile çarpıp yıllık toplama ekler.